Que óleo leva o meu carro?

Se tem um conhecimento mínimo de mecânica saberá que o óleo cumpre uma função vital no motor de um carro. Resumidamente, é o encarregado de lubrificar todas as peças, bem como de esfriar e limpar o motor. Portanto, saber que óleo leva o seu carro é vital para escolher o mais adequado.

Neste artigo poderá conhecer tudo o que é necessário para saber o tipo de óleo que o seu carro utiliza, os distintos tipos de óleo que existem e quais são as diferenças entre uns e outros.

Antes de mais, deverá saber que os óleos se podem dividir através de diferentes critérios, como o tipo de óleo, a viscosidade ou o tipo de motor. Para que possa conhecer todas as diferenças e tipos que existem, falaremos de cada um deles em separado e comentaremos as vantagens e desvantagens de cada um, quando é que devem ser utilizados e porquê

Tipos de óleos

Existem três tipos principais de óleos: 

óleos minerais; 

óleos semi-sintéticos;  

óleos sintéticos. 

Vamos ver quais são as características de cada um deles e as diferenças também.

Óleos minerais

Os óleos minerais são o resultado de uma destilação directa do petróleo. São elaborados através de múltiplos processos nas refinarias de petróleo e poderia dizer-se que são os «naturais».

O facto de não terem sido tratados em laboratório fá-los em qualidade inferiores aos sintéticos. Por esse motivo os carros que usem este óleo devem mudá-lo pelo menos uma vez por ano.

As vantagens dos óleos minerais para motor são as seguintes:

São mais económicos que os sintéticos.

Bons para carros fabricados antes de 1995, já que não têm o motor preparado para óleos sintéticos.

Óleos semi-sintéticos

São constituídos por uma grande proporção de óleo mineral e uma pequena proporção de óleo sintético. Com esta mistura consegue-se reduzir o preço em relação aos sintéticos e melhorar a protecção, sendo a opção intermédia entre uns e os outros.

Óleos sintéticos

Os óleos sintéticos têm a base destilada dos minerais e são posteriormente submetidos a uma transformação em laboratório para cumprir certos requisitos.

São óleos tratados artificialmente para serem mais estáveis e são de maior qualidade que os minerais. O objectivo dos mesmos é dar maiores prestações graças à eliminação de todo o tipo de resíduos e componentes do óleo que que podem reagir e prejudicar o funcionamento do motor.

As vantagens dos óleos sintéticos para motor são as seguintes:

Têm uma maior vida útil que os minerais (entre um ano e meio e dois anos).

Melhoram a protecção do motor face a componentes e aditivos prejudiciais do óleo.

Melhoram a potência e a vida útil do motor com respeito aos óleos minerais.

Resistem melhor à pressão e às temperaturas extremas.